溪頭森林遊樂區屬台大實驗林場管理,
高度海拔高度1,150公尺,
後倚鳳凰山(高2000公尺),
從神木旁鳳凰林道可直攻頂瞭望台。
據說展望很好可以看到玉山群峰,
從鳳凰山瞭望台(H1780m)看下去..
就像母親環抱這塊溪頭美地,
由於事先沒有準備無緣看此美景!
園區內種植紅檜、銀杏、扁柏..等珍貴樹種,
其中最富盛名是溪頭神木。
有2800多年的高齡,高46公尺,合圍16公尺,
目前還活的紅檜巨木。
每次來都照例要跟他打個招呼,
這次也不例外,
花了每人200元入園費,
看地圖一個傻眼…
為何多了那麼多的步道。
不僅如此人潮還很多,
大都是對台灣貢獻良多的”阿六仔”。
隨著往神木指標還有人少處前進,
原來這是”沿溪步道”。
穿過杉林林..
穿過檜木林..
也穿過孟宗竹林..
鋪設石板路非常好走,
穿出來就是神木囉!
另一個新增景點是空中走廊,
神木往下走一點就是,
這是架在樹冠上的走廊,
全長有180公尺,最高處22.6公尺,
相當於7層樓高。
這與我在香港公園的鳥園有異曲同工之妙,
差異為鳥園為木頭搭建;
除植物外還有鳥可以賞。
由於是鋼架及鏤空鐵板搭建,
停下來就會感覺搖晃感,
連勇猛的台灣黑狗兄都得撲伏前進!!
下行是木屑步道,
想續行往大學池,
在這我們跟辛苦背小孩上來的夥伴暫分手,
因為路很滑同時也真的累了…
在露天音樂會場處接觀景步道,
觀景步道是洗石子及木屑綜合材質,
這裏人比較少;略有點起伏;
沒多久大學池就到了。
這個孟宗竹搭的竹拱橋依舊,
隨時煙霧繚繞的碧水依舊,
曾經有多少浪漫故事在此產生。
但現在都是人頭有點浪漫不起來,
再沿大學池步道回到露營地,
這次走了幾條步道
但只是多條步道的其中幾條,
留待下次續行!!
2010/06/07
五星級服務中心一星級露營地
以兩天一夜露營來說,
南投應該是可以到達最遠的地方。
清境一帶已經去好幾回,
這次選了溪頭露營地….
應該有好一段時間沒到這了,
記憶斷在桃芝風災土石塵封米堤後。
為了吸飽芬多精,
趁著鋒面暫歇的空檔,
執意按計劃出發了,
車過台中,
略看到光線的影子,
有略鬆一口氣之感!
從竹山交流道下,轉投151線道,
路況出奇的好,
抵達溪頭前霧氣瀰漫樹頭,
有人說很有FU,
身在濃霧中更要注意路線,
在米堤飯店前必須左轉米堤路,
直行可到杉林溪去了!!
在入口處繳納停車費(每輛100元),
露營區在最裏面(第一停車場),
有標示但很不清楚,
進來後須先至服務中心報到繳費,
這真是個五星級的服務中心,
實木搭成的建築物,
有高級的沐浴空間(每人熱水費40元),
這樣就越來越期待露營場地。
露營場地在服務中心下方,
但確是人車分開十分不便民,
有木棧板但歷史悠久,
還有青苔很濕滑,
排水系統不佳,
連幾天的雨場地很泥濘,
碎石子鋪的也不夠多,
往服務中心的小路,
石塊路面更要小心,
有多人摔得四腳朝天,
顯然是硬生生畫出露營地,
但確沒有從使用者需求規劃!!
還好有興趣相投的夥伴;
還好有每次都期待中的食物;
還有微雨中還盡職的螢火蟲;
還有溪頭屢吸不爽的芬多精;
還有荷蘭鍋中竹山獨有的甜薯。
南投應該是可以到達最遠的地方。
清境一帶已經去好幾回,
這次選了溪頭露營地….
應該有好一段時間沒到這了,
記憶斷在桃芝風災土石塵封米堤後。
為了吸飽芬多精,
趁著鋒面暫歇的空檔,
執意按計劃出發了,
車過台中,
略看到光線的影子,
有略鬆一口氣之感!
從竹山交流道下,轉投151線道,
路況出奇的好,
抵達溪頭前霧氣瀰漫樹頭,
有人說很有FU,
身在濃霧中更要注意路線,
在米堤飯店前必須左轉米堤路,
直行可到杉林溪去了!!
在入口處繳納停車費(每輛100元),
露營區在最裏面(第一停車場),
有標示但很不清楚,
進來後須先至服務中心報到繳費,
這真是個五星級的服務中心,
實木搭成的建築物,
有高級的沐浴空間(每人熱水費40元),
這樣就越來越期待露營場地。
露營場地在服務中心下方,
但確是人車分開十分不便民,
有木棧板但歷史悠久,
還有青苔很濕滑,
排水系統不佳,
連幾天的雨場地很泥濘,
碎石子鋪的也不夠多,
往服務中心的小路,
石塊路面更要小心,
有多人摔得四腳朝天,
顯然是硬生生畫出露營地,
但確沒有從使用者需求規劃!!
還好有興趣相投的夥伴;
還好有每次都期待中的食物;
還有微雨中還盡職的螢火蟲;
還有溪頭屢吸不爽的芬多精;
還有荷蘭鍋中竹山獨有的甜薯。
2010/05/24
我在宿霧 與自然律動呼吸
青青草原客棧是合歡山優良露營場地之一,
我其實喜歡原來的名字『宿霧』。
台14線過服務中心及青青草原後,
右邊叉路進入,
位於1900M海拔,
除露營區外也有小木屋及歐風民宿。
園區內有整片的青青草原,
綿羊就在旁邊吃草,
開車進來還要不時讓路,
前舞台是合歡山、奇萊群峰,
往上夜間無光害可觀星,
清晨則可看日出及雲霧變化,
縱使熱熱的五月天,
在這晚間溫度降至12度。
晚餐絕對是宿營的重點之一,
有人說好像越來越豪華,
但從馬斯洛的需求理論理應如此,
同時設備也越來越多,
[嚐新]本來就是進步動力。
享用完十字烙印的烤鮭魚排及牛小排,
還有怎麼都吃不完的水餃三吃,
從白酒、紅酒到龍舌蘭酒,
酒喝了三巡,
照片影片看了幾回,
大老二玩了幾輪,
眼皮自然就闔上來。
為何喜歡露宿大自然,
除都市人小小的ESCAPE,
應該是享受到第一手的自然味道,
打開D3的後車門讓自然流進來..
聽到蟲鳴的奏鳴曲但不會太吵雜..
感覺濕濕的冷空氣但不會過寒意..
很自然的你就沉沉的睡去..
再次醒來是太陽觸摸,
有時你想再賴一下,
鳥鳴會再次叫醒你。
你本來就屬於自然,
一起來做大自然的律動吧!!
我其實喜歡原來的名字『宿霧』。
台14線過服務中心及青青草原後,
右邊叉路進入,
位於1900M海拔,
除露營區外也有小木屋及歐風民宿。
園區內有整片的青青草原,
綿羊就在旁邊吃草,
開車進來還要不時讓路,
前舞台是合歡山、奇萊群峰,
往上夜間無光害可觀星,
清晨則可看日出及雲霧變化,
縱使熱熱的五月天,
在這晚間溫度降至12度。
晚餐絕對是宿營的重點之一,
有人說好像越來越豪華,
但從馬斯洛的需求理論理應如此,
同時設備也越來越多,
[嚐新]本來就是進步動力。
享用完十字烙印的烤鮭魚排及牛小排,
還有怎麼都吃不完的水餃三吃,
從白酒、紅酒到龍舌蘭酒,
酒喝了三巡,
照片影片看了幾回,
大老二玩了幾輪,
眼皮自然就闔上來。
為何喜歡露宿大自然,
除都市人小小的ESCAPE,
應該是享受到第一手的自然味道,
打開D3的後車門讓自然流進來..
聽到蟲鳴的奏鳴曲但不會太吵雜..
感覺濕濕的冷空氣但不會過寒意..
很自然的你就沉沉的睡去..
再次醒來是太陽觸摸,
有時你想再賴一下,
鳥鳴會再次叫醒你。
你本來就屬於自然,
一起來做大自然的律動吧!!
杜鵑花開在山坡上
從前, 一個不得寵愛的原住民小朋友,幻想成為老鷹。
她傷心的一路飛過中央山脈,一邊滴下淚珠;
一串串的淚珠,滴落在台灣高山上。
每年春天, 幻化出花團錦簇的玉山杜鵑和台灣杜鵑。
賞合歡山高山杜鵑以玉山杜鵑及紅毛杜鵑為多,
我實在不知兩者實際差異,
最明顯應該是在花色上…
進入合歡山區,台14甲21K-24K沿線山坡上,就會看滿山粉紅色(紫紅色)的紅毛杜鵑,
這樣的美景竟然在我腦海中浮現出畫面「好似一團團的福壽螺」!?
玉山杜鵑則在合歡東峰的東北側為多,
花色由白到粉紅都有。過鳶峰往武嶺一帶因冬天會積雪,
轉為淺綠色玉山箭竹為主的高山草原景觀,
間或有深綠色玉山圓柏、冷杉點綴其中,
這些特別景緻可是在賞雪時看不見的!!
今天健行的重點是合歡連峰系列,
合歡群峰乃由主峰(3417M)、東峰(3421M)、西峰(3145M)、北峰(3422)、南峰(3205M)、合歡尖(3217M)、石門山(3237M)所組成,
其中除南峰及合歡尖未列入百岳外,其除五座均列入百岳之列,
這也是最容易到達的百岳之一。
而且難得是遇到晴朗的天氣,
藍天襯著快速流動的白雲,
顯得變幻萬千….
合歡東峰標高約3421公尺,
最容易「到達」不表示「好爬」,
全長約1.6K;上下約要60-90分鐘,
幾乎都是50-60度角爬昇。
特別今日爬起來,氣喘噓噓、心跳如雷,頗為軟腿..
可能是今天太早起,
還是太久沒在高海拔爬山了,
大概每走30公尺需要喘個3、5分鐘。
只有愛女-奕黑,來自高山泰雅犬,
上上下下來回看我們為何如此慢。
還好快到攻頂前整片的盛開的玉山杜鵑轉移疲憊感,
白的、淺紅的、紅的、略帶金黃色的…各種花色爭奇鬥豔。
趕緊拿著單眼在花叢中穿梭找最美的角度,
但千萬要注意站好馬步,
這裏的風很強勁又刺骨,
明明有太陽穿著wind stop還是止不住的寒意,
拍拍照後從陵線另一端下到合歡山停車場。
原本要順爬石門山的,
飢腸轆轆還是回青青草原露營地喀午餐吧!
2010/05/17
新烏路與北宜公路連線
上次騎車經新烏路龜山橋附近,
看到往銀河洞路牌,
銀河洞不是長在北宜公路上嗎?
難道兩者有連絡道可達?
偶然在新烏路尋覓桐花時,
得知在有人騎車從湖興路可以達下龜山橋,
甚至接到北宜路上,
立即親身來體驗一番。
湖興路如何進入呢?
新烏路過花園新城約300公尺處左轉上切,
路旁立有湖興土雞城標示即是。
這是個綠蔭遮蔽的道路,
車輛往來並不多,
夏天騎車應該很舒爽,
此時已過桐花季,
可以想像2星期前滿地白花壯觀景象。
上行一段後遇分岔右行是四份子產業道,
就是這裏可以下切到下龜山橋。
續行湖興路還是一連串的上坡,
難度應遠高於風櫃嘴,
連我都忍不住牽車一小段。
就在路邊吃起在碧潭買的楊梅及桃子,
補充一下維他命C提振精神。
過湖興土雞城不久再遇分岔點,
直行是花園新城梅崗二路,
選擇往右續行湖興路,
這段是連續的下坡..騎的稍為開心點,
過一段民宅聚落前,
你會看到明顯一排馬桶盆栽,
這是此地一大特色景觀,證明你沒走錯路。
然後又是一連串的上坡路,
在很疲憊時感覺永遠都騎不完,
這時千萬不要硬騎,
牽車是最好的休息。
在湖興路70號左右會接到四十份產業道路,
往左接竹林路也可回北宜路,
往右續行四十份產業道路,
這又是一連串上坡路..
看一下碼表只在4-5.5KM/HR之間。
四十份產業道路一直走是靈骨塔,
我們在翠峰路下行續接雙峰路,
這裏都是狗舍及豬舍味道不是很好,
上方已傳來車聲,
果然是接回北宜公路上,
完成這段新烏路北宜路O型連線,
回到中和家裏這趟才騎35.19KM,
可是覺得體力耗盡!!
看到往銀河洞路牌,
銀河洞不是長在北宜公路上嗎?
難道兩者有連絡道可達?
偶然在新烏路尋覓桐花時,
得知在有人騎車從湖興路可以達下龜山橋,
甚至接到北宜路上,
立即親身來體驗一番。
湖興路如何進入呢?
新烏路過花園新城約300公尺處左轉上切,
路旁立有湖興土雞城標示即是。
這是個綠蔭遮蔽的道路,
車輛往來並不多,
夏天騎車應該很舒爽,
此時已過桐花季,
可以想像2星期前滿地白花壯觀景象。
上行一段後遇分岔右行是四份子產業道,
就是這裏可以下切到下龜山橋。
續行湖興路還是一連串的上坡,
難度應遠高於風櫃嘴,
連我都忍不住牽車一小段。
就在路邊吃起在碧潭買的楊梅及桃子,
補充一下維他命C提振精神。
過湖興土雞城不久再遇分岔點,
直行是花園新城梅崗二路,
選擇往右續行湖興路,
這段是連續的下坡..騎的稍為開心點,
過一段民宅聚落前,
你會看到明顯一排馬桶盆栽,
這是此地一大特色景觀,證明你沒走錯路。
然後又是一連串的上坡路,
在很疲憊時感覺永遠都騎不完,
這時千萬不要硬騎,
牽車是最好的休息。
在湖興路70號左右會接到四十份產業道路,
往左接竹林路也可回北宜路,
往右續行四十份產業道路,
這又是一連串上坡路..
看一下碼表只在4-5.5KM/HR之間。
四十份產業道路一直走是靈骨塔,
我們在翠峰路下行續接雙峰路,
這裏都是狗舍及豬舍味道不是很好,
上方已傳來車聲,
果然是接回北宜公路上,
完成這段新烏路北宜路O型連線,
回到中和家裏這趟才騎35.19KM,
可是覺得體力耗盡!!
2010/05/07
土城天上山賞桐花NG行
今年桐花五月雪準時來了!
全台綠色山頭都看得到長了斑斑白髮。
氣象局說有大雨特報取消原本露營行程,
但確是出了大太陽,
臨時起意前往土城賞桐花去。
從土城上早早會有車輛管制 ,
決定走後山110縣道安坑路上去,
上次騎車爬過此道需要費一些體力,開車就輕鬆愉快多了。
到達制高點『善習寺』附近停好車,
這裏有步道上行可以往承天禪寺,
先去踩踩下行的天上山步道,
這個步道是沿山脊而行,
看似簡單但起起伏伏且都是石階,
中間會遇蠻多的步道分叉,
但還蠻容易辨識的,
因為一邊是土城側,一邊是安坑側,
途經三粒半、望月亭即可達天上山頂,
山頂搭建有木板的展望台,
可以吹吹風..望望遠方..
可惜這一路都無緣拍到滿天白色桐花樹,
路邊僅存的桐花瓣也被踐踏染污泥。
休息過後選擇下行甘露公園,朝承天禪寺前進,
這是大眾化路線,遊客如織,
每個人摩肩擦踵而行,
別說桐花了,人頭比花多!
從承天禪寺前往上接環山步道,
速速接回停車處,
結束有花視無花的桐花NG行。
2010/05/03
涼爽熊空溪林道初探
今年會有可能是最熱的夏天,
才5月天剛起頭就越來越熱,那裏才有個涼爽..可以玩水的地方?
繼續沿大豹溪上遊前進..
在滿月園前2K左轉114縣道,
續行會經樂樂谷熊空公車站,
再往前行..14K處是熊空橋,
這是一般車行的終點,
橋前右行有一小徑,
可以通往橋下溪邊玩水,
上網查這也是紅河谷越嶺道入口!
過橋後是水泥路面,
一直往林深處延伸,
旁邊是熊空溪支流之一,
兩旁都是茂密的樹木,
形成涼爽的林蔭大道。
一對中年夫妻光腳散步,
體驗親近泥土感覺!
越往上行路面越破碎,
開始有大的石頭露頭,
選林道模式..不用拉高車身..
略帶油門輕鬆可行!
路面剛好D3寬,塞得滿滿的..
樹葉洗車機還是不時會擦到車身,
會有幾段水流切割路面,形成較大落差,
下車往前查看,還可通過,前方也有腹地供迴轉,
有車offroad後胎痕,增加前進探險信心,
越往上熊空溪河床越來越高,
最後終於跟林道平行,
來到一個較開擴的林間空地,
發現有兩條路,
一條續往林間深處路變更窄,
另一條越淺淺的溪床後,
上方有另一大片的腹地,
還有人用木板鋪在地面,
是蠻理想的野營地。
這裏有高聳松林為蔭,
有清澈緩慢溪水供玩耍,
有小小探險的趣味,
下次約大家再來此避暑氣!!
訂閱:
意見 (Atom)